吉利计划赶不上变化就是这个意思。

记者了解到，帝豪其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。这桩收购也让九号公司的出海，卖车相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

4月12日，全靠九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，全靠Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据记者了解，口碑九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。不仅如此，性价新款香九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

对于2024年以及更长远的下一个十年，上市高禄峰当天还表示，上市公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他认为，老款虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

在产能和门店大举扩张背后，吉利高禄峰当天援引数据表示，吉利电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

他以欧洲和北美市场举例称，帝豪每个国家的政策和法规都不一样，帝豪比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。另一方面，卖车多人出行的家庭预定比例持续升高，卖车他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

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同时，性价新款香MSC地中海邮轮方面还表示：性价新款香目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，上市而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、上市二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。